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同校同崗三劍客,工藝設(shè)計雙響炮

發(fā)布時間:2024-04-17來源:武漢船機(jī)點(diǎn)擊量:1081

招自同一學(xué)校,來自同一專業(yè),出自同一班級,入了同一公司,進(jìn)了同一部門,干了同一崗位!賈偉臣和王佳、滕彥理三人都畢業(yè)于青島科技大學(xué)機(jī)械工程專業(yè),2020年畢業(yè)后一同加入中國船舶武漢船機(jī)旗下海西重機(jī)公司,從事技術(shù)工作已滿三年。

學(xué)習(xí)時棋逢對手,工作時齊頭并進(jìn)。他們用自己的實(shí)際行動有力展示了青年技術(shù)人員“守正創(chuàng)新、向上向善、包容共享、精業(yè)篤行、追求卓越”的精神風(fēng)貌。

賈偉臣

賈偉臣是二級工程師,海西重機(jī)港機(jī)所設(shè)計開發(fā)室成員。入職以來已參與過50余個產(chǎn)品項(xiàng)目,包括門座機(jī)、岸橋、輪胎吊、軌道吊、龍門吊、浮吊等機(jī)型,從工藝到設(shè)計均有涉獵。參與過多項(xiàng)港機(jī)技術(shù)體系改進(jìn)工作,包括結(jié)構(gòu)成型工時化體系建設(shè)、通用結(jié)構(gòu)制作工藝編制、舾裝設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化等。

心路歷程:歲月如梭,三年的時光很快過去。自踏上工作崗位,我先后參與了數(shù)十個自動化軌道吊、門機(jī)、龍門吊項(xiàng)目的工藝,舾裝設(shè)計以及部分結(jié)構(gòu)設(shè)計工作。通過這些項(xiàng)目,我更加深入地了解和掌握了本行業(yè)的專業(yè)技術(shù)。通過這些項(xiàng)目,我不僅學(xué)習(xí)了港口裝卸設(shè)備的基本原理,還深入研究了各種類型機(jī)器的構(gòu)造與工作原理。同時,我還通過參與門機(jī)轉(zhuǎn)臺設(shè)計項(xiàng)目學(xué)習(xí)了門機(jī)的轉(zhuǎn)臺構(gòu)造及其工作原理,通過參與舾裝設(shè)計項(xiàng)目更充分地加深了對部套結(jié)構(gòu)的了解。通過這些項(xiàng)目的參與,我得以更好地掌握了港機(jī)相關(guān)制造技術(shù)的本質(zhì)。

滕彥理

滕彥理是二級工程師,海西重機(jī)港機(jī)所設(shè)計開發(fā)室成員。入職以來已參與過50余個產(chǎn)品項(xiàng)目,包括門座機(jī)、岸橋、輪胎吊、軌道吊、龍門吊、浮吊等機(jī)型,從工藝到設(shè)計均有涉獵。參與浙江瑞力1100t浮吊、華西250t浮吊等項(xiàng)目的設(shè)計工作。參與公司多項(xiàng)技術(shù)體系改進(jìn)工作,包括機(jī)加工工時化體系建設(shè)、結(jié)構(gòu)成型工時化體系建設(shè)、通用工藝編制、通用部裝工藝編制、通用結(jié)構(gòu)制作工藝編制、舾裝設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化等。擔(dān)任過東營港輪胎吊項(xiàng)目設(shè)計對接和舾裝設(shè)計總體負(fù)責(zé)人。

工作感悟:自參加工作以來,我一直認(rèn)真學(xué)習(xí),提升自我,快速地適應(yīng)工作,三年中參與了從黃驊港門機(jī)項(xiàng)目到連云港門機(jī)項(xiàng)目所有門機(jī)的臂架系統(tǒng)工藝,以及部分岸橋、卸船機(jī)、海工吊部套的結(jié)構(gòu)設(shè)計及工藝。舾裝結(jié)構(gòu)設(shè)計則包括門機(jī)臂架系統(tǒng)舾裝設(shè)計,軌道吊主梁舾裝設(shè)計;龍門吊電纜卷筒舾裝設(shè)計、柔腿舾裝設(shè)計;岸橋門框立柱及連系梁舾裝設(shè)計;期間還擔(dān)任過東營港岸橋、輪胎吊項(xiàng)目的設(shè)計對接及舾裝設(shè)計負(fù)責(zé)人。在如此飽滿的工作中,我做到了忙而不亂,節(jié)點(diǎn)任務(wù)按時完成。當(dāng)然,此間我也認(rèn)識到了自己的不足,例如現(xiàn)場問題的處理經(jīng)驗(yàn)不足,面對現(xiàn)場遇到的各種問題,往往不能馬上拿出解決方案,面對此種情況,我積極向各位經(jīng)驗(yàn)豐富的同事及專家請教,逐漸提升自我,相信隨著時間的推移,我處理問題的能力會大步提升。

據(jù)說當(dāng)時,滕彥理是被賈偉臣叫著一起面試的。當(dāng)時看賈偉臣和王佳都簽了offer,他便也選擇了海西,同窗情誼變成了同事友誼。

王佳

王佳是二級工程師,主要負(fù)責(zé)門機(jī)門架的工藝,錨定裝置、防風(fēng)拉索、碼頭預(yù)埋件及其舾裝的設(shè)計工作,三年中參加12個項(xiàng)目。此外,參與了9個岸橋項(xiàng)目,7個軌道吊,3個輪胎吊岸橋下橫梁及其附件的工藝,軌道吊下橫梁工藝,軌道吊門腿及下橫梁設(shè)計,及門腿及梯子平臺及下橫梁的舾裝設(shè)計工作。負(fù)責(zé)門腿及整機(jī)照明舾裝設(shè)計。開展岸橋下橫梁部裝工藝,門機(jī)門架及岸橋下橫梁鋼結(jié)構(gòu)支座標(biāo)準(zhǔn)化工作。參與了軌道吊門腿及梯子平臺舾裝模塊化工作和丹東勘探碼頭錨定及防風(fēng)拉索設(shè)計制作。

工作感悟:三年時間轉(zhuǎn)眼就過,我進(jìn)入部門后就開始從事工藝崗位,雖然剛開始接觸的只是簡單的門架結(jié)構(gòu)放樣,但是工作的過程中卻也絲毫不敢懈怠,本著謙虛謹(jǐn)慎的態(tài)度,很快便掌握了工作的要點(diǎn)和技巧。和滕彥理與賈偉臣一樣,這三年中,我先后主要負(fù)責(zé)門機(jī)門架的工藝及其錨定裝置、防風(fēng)拉索、碼頭預(yù)埋件及其舾裝的設(shè)計工作,還參加了岸橋、軌道吊等多個項(xiàng)目,積累了大量的經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過三年歷練,我已經(jīng)可以合理安排工作內(nèi)容,減少錯誤的產(chǎn)生,并積極改進(jìn)工作中不合理的地方。我對未來是充滿期待的,我一定不會辜負(fù)公司對我的培養(yǎng),努力學(xué)習(xí)新知識,熟練掌握工作內(nèi)容,成為公司的骨干力量。

若說知已難得,更難得的是他們?nèi)说墓ぷ鳂I(yè)績也是旗鼓相當(dāng),相當(dāng)給力!他們?nèi)齻€來自同一學(xué)校,同一專業(yè),同一班級,宿舍都在一起,如今又一起度過了三年海西生活,確實(shí)挺有緣的。他們的緣分有幸在海西延續(xù),一起發(fā)展、成長、成才,期待他們百尺竿頭更進(jìn)一步,在不久的將來成長為技術(shù)團(tuán)隊(duì)的中流砥柱。

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